10. Bezpieczeństwo na drodze
W pierwszej kolejności opracowano rowkowanie zabezpieczające, cięcie rowków w betonie w celu zwiększenia przyczepności i zapobiegania urazom, aby zmniejszyć liczbę wypadków lotniczych na mokrych pasach startowych. Reprezentowane przez Międzynarodowe Stowarzyszenie Walcowania i Mielenia, branża rozszerzyła zastosowanie rowkowania na autostrady. Technika powstała w Langley Research Center, która pomagała w testowaniu rowków na lotniskach i autostradach. Zmniejszono poślizg, zmniejszono dystans hamowania i zwiększono zdolność pokonywania zakrętów w pojeździe. Proces ten został rozszerzony na gospodarstwa zagrody dla zwierząt, schody, parkingi i inne potencjalnie śliskie powierzchnie.
